本文来自微信公众号“工联网iitime”，【作者】胡锦明。
在当今全球制造业竞争格局中，工业软件作为智能制造的核心技术支撑，其重要性不言而喻。我国作为世界第一大工业国，工业软件的发展状况将深刻影响制造业数字化、智能化转型的进程。
我国工业软件产业规模不断扩大
近年来，随着我国制造业数字化转型加速推进，工业软件行业正迎来高速发展期。
根据中商产业研究院发布的数据，2023年中国工业软件市场规模达到2824亿元，同比增长12.3%，2019—2023年的年均复合增长率达13.20%。2024年，市场规模进一步增长至3649.7亿元，同比增长14.6%。预计到2025年，市场规模将达到3390亿元，并在未来三年继续保持强劲增长势头，到2027年有望达到5312.7亿元。
在企业层面，部分国内企业已经崭露头角。宝信软件在MES(制造执行系统)领域占据一定份额，其2024年营收超过百亿元;中望软件凭借自主CAx技术，在汽车、模具等行业逐步替代国外软件市场地位;用友网络和金蝶国际则在经营管理类软件领域具有较高的市场份额。
产业的快速发展，是政策、需求和技术共同作用下的结果。
政策红利无疑是产业发展的“第一推力”。从《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》到各地专项扶持政策，国家层面构建起“资金补贴+税收优惠+场景开放”的支持体系。市场需求旺盛，是产业发展的根本原因。我国作为制造业大国，正加速向制造业强国迈进，制造业数字化转型进程不断加快。传统制造业企业为提升生产效率、降低成本、提高产品质量，对工业软件需求持续增长。无论是大型企业的智能化工厂建设，还是中小企业的数字化改造，工业软件都发挥着不可或缺的作用。此外，云计算、物联网、大数据、人工智能等新兴技术与工业软件的深度融合，为工业软件发展注入新动能。
未来发展仍面临多重挑战，需向外突破
尽管我国工业软件的产业规模不断扩大，并且在部分领域取得了一定的突破，但在全球工业软件的市场竞争中，仍有短板。
一是技术能力存在欠缺，整体上核心技术缺失问题依然严重。以研发设计类软件为例，像计算机辅助工程(CAE)软件市场中，Ansys、西门子等外资仍然占据较大份额，国内企业市场份额相对较低。使得国内一些高端制造业企业，如航空航天、汽车研发等领域，在进行关键设计和分析工作时，仍高度依赖国外软件。研发投入不足是造成核心技术短板的重要原因之一。工业软件研发需要长期、大量的资金投入，且研发周期长、风险高。部分国内企业由于资金实力有限，难以持续投入高额资金进行核心技术研发，限制了产品性能和功能的提升。
二是存在生态壁垒，产业链协同不足。工业软件与工业深度融合不足，影响了其在实际生产中的应用效果和市场拓展。我国部分制造企业工业基础薄弱，对基础工艺研发、关键工艺流程、工业技术数据缺乏长期积累，导致工业软件在这些企业中应用时，难以发挥其最大效能。工业软件与工业应用结合不够紧密，难以满足复杂多变的工业实际业务与特定场景需求。不同行业、不同企业的生产流程和管理模式差异较大，需要工业软件具备高度的定制化能力。但目前许多工业软件产品标准化程度过高，定制化开发难度大、成本高，无法很好地适配企业个性化需求。此外，产业链上下轴的设备互联率地，存在大量“数据孤岛”，数据做不到贯通难以发挥其价值。
三则是收市场环境影响，国内工业企业平均利润率低，对软件投入及其谨慎，导致“重硬轻软”现象普遍。尤其2024年以来，全球经济增速显著放缓，贸易保护主义抬头，国际地缘政治冲突频发，导致全球金融环境收紧。工业企业为求稳健发展，纷纷削减在工业软件采购与升级方面的投入，市场需求萎缩。这使得大部分工业软件企业面临营收下滑、利润缩水甚至亏损的困境。
除上述原因外，我国工业软件企业还需在商业模式创新与开拓海外市场两方面下功夫。商业模式的创新，需要由传统的“产品售卖”向“解决方案商”转变。以用友网络为例，其为车企提供的“设计—制造—服务”全流程解决方案，大大缩短客户研发周期缩短，这种价值创造模式将重新定义产业竞争规则。而在开拓海外市场方面，部分企业已经认识到其重要性。浩辰软件2024年境外营收达到1.06亿元，同比增长15.35%，其境外用户广泛分布于全球100多个国家和地区。中望软件也在逐步实现“业务国际化—研发国际化—战略国际化”的全面升级。通过拓展海外市场，企业不仅可以扩大营收规模，还可以提升品牌影响力，增强国际竞争力。
我国工业软件的崛起，不仅是产业规模的扩张，更是制造强国战略的底层支撑。从“跟跑”到“领跑”的跨越，需要企业埋头苦干积极应对上述挑战，推动我国加速向"工业软件强国"迈进。
